top of page

Individueller Sanierungsfahrplan (iSFP)

Der iSFP dient dazu, Hauseigentümern eine maßgeschneiderte und schrittweise Strategien zur energetischen Modernisierung ihrer Immobilie zu bieten. Er identifiziert energetische Schwachstellen und zeigt Schritt für Schritt auf, wie das Gebäude energieeffizienter und klimafreundlicher gestaltet werden kann. Durch die staatliche Förderung soll der Zugang zu einer qualifizierten Beratung erleichtert und die Umsetzung gut geplanter Sanierungen vorangetrieben werden.

Ablauf der Energieberatung (iSFP)

1. Kontaktaufnahme
 

Sie nehmen Kontakt zu mir auf.

4. Erstellung iSFP
 

Ich erstelle ein virtuelles 3D-Modell Ihres Gebäudes und konzipiere Sanierungsvarianten.

2. Vor-Ort-Termin
 

Ich komme zu Ihnen, um gemeinsam Ziele zu definieren und die Daten zu Ihrem Gebäude aufzunehmen.

5. Übergabe und Nachbesprechung

In einem abschließenden Gespräch stelle ich die Ergebnisse vor und plane mit Ihnen das weitere Vorgehen.

3. Antrag auf Förderung

Wir stellen den Antrag auf Förderung einer Energieberatung (iSFP) beim BAFA.

Fördermittel

Die Erstellung des Plans wird durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) gefördert. Die maximal förderfähigen Kosten für die Erstellung eines individuellen Sanierungsfahrplans (iSFP) betragen derzeit 1.300 € für Ein- und Zweifamilienhäuser sowie 1.700 € für Wohngebäude mit mindestens drei Wohneinheiten. Der Zuschuss deckt 50 % dieser förderfähigen Kosten ab, was zu maximalen Förderbeträgen von 650 € beziehungsweise 850 € führt.

Ein weiteres Plus: Wenn Sie Maßnahmen aus Ihrem iSFP umsetzen (mit Ausnahme neuer Heizungsanlagen), können Sie einen zusätzlichen iSFP-Bonus von 5 % im Rahmen der Bundesförderung für effiziente Gebäude (BEG) erhalten. Das bedeutet: Mit einem gut geplanten und abgestimmten Sanierungskonzept profitieren Sie langfristig nicht nur von Einsparungen bei den Energiekosten, sondern auch von attraktiven Fördermöglichkeiten.

Kontaktieren sie mich unverbindlich für ein individuelles Erstgespräch!

bottom of page